Toyota Tonero 8FGJF35
- Nosnost až 3,5 t s vyložením 500 mm
- Standardní výška zdvihu až 7 m
- Toyota SAS systém…
Detail
Přeprava těžkých a rozměrných nákladů na kolejích i po volné ploše.
Poptat řešeníBateriové těžkotonážní vozy slouží k přepravě materiálu, polotovarů, forem, nástrojů a hotových výrobků mezi jednotlivými pracovišti. Uplatňují se ve výrobních halách i při přesunech mezi objekty průmyslových areálů. Bateriové napájení umožňuje provoz bez přívodního napájecího kabelu a bez lokálních výfukových emisí.
Středisko bateriových pohonů UHS JAKOS se na výrobě těchto vozů podílí ve spolupráci s partnery. Konkrétní řešení vychází z hmotnosti a rozměrů nákladu, přepravní trasy, provozních podmínek a požadovaného způsobu obsluhy.
Pro přepravu bez kolejové dráhy
Kolové bateriové vozy přepravují těžké a rozměrné náklady po vhodných zpevněných plochách bez nutnosti instalace kolejí. Umožňují obsluhovat více pracovišť a přizpůsobovat přepravní trasu uspořádání výroby.
Slouží například k přepravě forem, nástrojů, strojních součástí, ocelových konstrukcí a hotových výrobků. Provedení podvozku se navrhuje s ohledem na zatížení, vlastnosti podlahy nebo komunikace a prostor pro manévrování. Ložnou plochu lze přizpůsobit tvaru nákladu a doplnit speciálními přípravky nebo manipulační nástavbou.
Obsluha může vůz ovládat kabelovým nebo rádiovým ovladačem. Podle provedení lze využít také stanoviště či kabinu obsluhy.
Podle požadavků provozu lze vůz vybavit také automatizovaným řízením pro autonomní provoz bez průběžného ovládání obsluhou.
Způsob natáčení kol se volí podle přepravní trasy a požadované manévrovatelnosti:
Jednotlivé režimy závisejí na konstrukci podvozku. Pro přepravu dlouhých břemen lze podle konkrétního řešení využít také synchronizovaný pohyb dvou vozů.
Možné režimy pohybu závisejí na konstrukci podvozku.
| Parametr | Možnosti provedení |
|---|---|
| Nosnost | 1–300 t podle konkrétního provedení |
| Pohon a napájení | Bateriové napájení, elektrický pohon |
| Rozměry ložné plochy | Podle nákladu a požadavků provozu |
| Počet náprav a uspořádání kol | Podle nosnosti, povrchu a požadovaného pohybu |
| Rychlost pojezdu | Plynule regulovatelná |
| Ovládání | Kabelové nebo rádiové; podle provedení stanoviště či kabina obsluhy; možnost automatizace a autonomního provozu |
| Řízení | Jedna či obě řízené nápravy, případně samostatně natáčená kola |
| Brzdy | Provozní a parkovací |
| Ložná plocha a nástavby | Povrch, přípravky a manipulační funkce podle použití |
Pro přepravu po pevně stanovené trase
Kolejové bateriové vozy jsou určeny pro opakovanou přepravu těžkých břemen po kolejové dráze. Zajišťují přesuny mezi výrobními pracovišti, zavážení do technologických zařízení i manipulaci s rozměrnými díly při výrobě a montáži.
Využít je lze například pro přepravu forem, ocelových konstrukcí, obrobků nebo sestav mezi jednotlivými výrobními operacemi. Rozměry ložné plochy, rozchod a provedení vozu se přizpůsobují konkrétnímu provozu. Podle účelu může být vůz doplněn přípravky pro uložení nákladu nebo nástavbou se zdvihem, otáčením či výsuvem.
Pojezd lze ovládat kabelovým ovladačem nebo rádiovým dálkovým ovládáním s tlačítky či pákovým ovladačem. Podle provedení může být vůz vybaven také stanovištěm nebo kabinou obsluhy. Plynulá regulace rychlosti umožňuje přizpůsobit pohyb přepravě i přesnému polohování u pracoviště.
Podle požadavků provozu lze vůz vybavit také automatizovaným řízením pro autonomní provoz bez průběžného ovládání obsluhou.
Bezpečnostní výbava se volí podle způsobu použití a může zahrnovat detekci překážek, nouzové zastavení a světelnou či zvukovou signalizaci.
| Parametr | Možnosti provedení |
|---|---|
| Nosnost | 1–300 t podle konkrétního provedení |
| Pohon a napájení | Bateriové napájení, elektrický pohon |
| Rozměry ložné plochy | Podle nákladu a požadavků provozu |
| Rozchod a počet náprav | Podle nosnosti, trasy a konstrukce vozu |
| Rychlost pojezdu | Plynule regulovatelná |
| Ovládání | Kabelové nebo rádiové; podle provedení stanoviště či kabina obsluhy; možnost automatizace a autonomního provozu |
| Brzdy | Provozní a parkovací |
| Ložná plocha a nástavby | Povrch, přípravky a manipulační funkce podle použití |
Bateriový vůz na přepravu svařenců. Podívejte se na produktové video střediska bateriových pohonů UHS JAKOS.
Otevřít video na YouTube ↗Potřebujete přepravovat těžká břemena mezi pracovišti nebo začlenit manipulační vůz do výrobního procesu? Sdělte nám hmotnost a rozměry nákladu, popis přepravní trasy a požadovaný způsob ovládání. Společně navrhneme vhodné bateriové řešení.
Tyhle vozíky kupují naši zákazníci nejčastěji.
Nebo nám rovnou zavolejte:
