Vedení a odpovědnost
Vedoucí nastavují pravidla, kontrolují jejich dodržování a dávají prostor hlášení nebezpečných situací. Bez jejich zapojení technická opatření sama nestačí.
Lidé, technika a pravidla v jednom bezpečnějším provozu.
Probrat bezpečnost provozuVhodný vozík je jen jedna část bezpečného provozu. Stejně důležité jsou znalosti obsluhy, přehledné trasy, technický stav strojů a jasná odpovědnost vedoucích. Změna dispozice nebo nástup nových pracovníků je důvodem znovu projít zavedená opatření.
Přístup Toyoty vychází ze čtyř oblastí: vedení, vybavení, procesy a lidé. UHS JAKOS s vámi propojí výběr techniky, servisní péči, školení a dostupné bezpečnostní funkce podle konkrétních podmínek skladu.
Vedoucí nastavují pravidla, kontrolují jejich dodržování a dávají prostor hlášení nebezpečných situací. Bez jejich zapojení technická opatření sama nestačí.
Technika musí odpovídat nákladu i pracovišti. Pravidelné prohlídky a řešení závad udržují bezpečnostní prvky v provozuschopném stavu.
Srozumitelné trasy, předávání palet, místa pro nabíjení a souběh chodců s vozíky. Opatření se mají promítnout do každodenních postupů.
Školení řidičů i vedoucích, seznámení s konkrétním vozíkem a průběžná zpětná vazba. Důležitá je i ergonomie a včasné rozpoznání rizika.
Při změně techniky, pracovních rolí nebo způsobu manipulace je potřeba ověřit, že obsluha novému postupu rozumí. Vedle samotného řízení patří do školení práce s nákladem, předprovozní kontrola a pohyb v konkrétním prostředí.
Nabídka Toyota zahrnuje obsluhu vozíků, bezpečnost pro vedoucí pracovníky, práci s I_Site i analýzu rizik. Prohlédněte si jednotlivé programy školení a proberte s námi vhodný rozsah.
Přístup pomocí PINu nebo čipové karty pomáhá přiřadit vozík oprávněné obsluze. Evidence řidičů, upozornění na končící platnost oprávnění a předprovozní kontroly podporují důslednější správu flotily.
Nárazové senzory a oznámení o událostech umožňují rychleji vyhodnotit problém. Smyslem není jen evidovat náraz, ale upravit postup, trasu nebo školení tak, aby se podobná situace neopakovala. Konkrétní funkce závisejí na výbavě a konfiguraci I_Site.
Automatizované vozíky používají senzory pro sledování okolí a reakci na překážky. Pro bezpečný souběh s lidmi je současně nutný návrh tras, pravidla předávání nákladu a ověření celého pracoviště. Automatizace nenahrazuje posouzení konkrétního provozu.
U obsluhovaných i automatizovaných strojů navazuje pravidelná údržba, odborné opravy a podpora při změnách vybavení. Servisní dispečink UHS JAKOS je dostupný na +420 777 808 118.
Toyota při vývoji pracuje s analýzou příčin problémů a podněty zákazníků. Ve výrobě navazuje na Toyota Production System, testování techniky a přípravu pracovníků. Bezpečnost techniků rozvíjí také prostřednictvím programu ASEC.
Zapojení Toyoty do kampaní EU-OSHA a její programy školení, vedení týmů a bezpečnosti výrobních závodů tvoří zázemí výrobce. Pro váš provoz vybíráme konkrétní využitelná opatření a ověřujeme jejich návaznost na stávající pravidla.

Tři automatizované zakladače propojují dopravníky se skladem. Plynulejší tok palet pro distributora techniky.
Přečíst případovou studii →
Tunel napříč regály zkracuje trasy vozíků. VNA technika a nové uspořádání přidaly 144 paletových míst.
Přečíst případovou studii →
Regály, vozíky a správa flotily pro nové logistické centrum. Flexibilní řešení pro různé zákazníky i zboží.
Přečíst případovou studii →Popište nejčastější situace, používané vozíky a pohyb lidí ve skladu. Navážeme výběrem vhodných služeb a technických možností.