AVENA · Bzenec
Dodávky, servis a obměna vozíků
Skladování olejů a expedice
AVENA: technika, která drží krok s výrobou
Pro AVENU v Bzenci zajišťujeme manipulační techniku a servis od roku 2014. Rodinná firma zpracovává a balí jedlé oleje pro gastronomii i maloobchod. S růstem výroby přibývají požadavky na příjem surovin, zásobování linek a expedici. Naším úkolem je, aby na sebe tyto činnosti navazovaly a obsluha měla pro každou z nich vhodný vozík.
AVENA se dostala mezi 200 největších českých rodinných firem v žebříčku Forbes. V době popisovaného projektu zaměstnávala 65 lidí, z toho 55 ve výrobě a logistice. Čtyři výrobní linky pracují s oleji, obaly i hotovými výrobky; obsluha ve dvousměnném provozu střídá různé stroje a manipulační úkoly.
Od rampy až k hotovému výrobku
Na začátku procesu přijíždějí oleje v cisternách a kontejnerech, současně je potřeba přijmout a uložit obalový materiál. AVENA si některé PET lahve vyrábí sama, další plastové a kovové obaly, kartony a fólie však procházejí skladem. Vozíky zásobují výrobu, přesouvají hotové balení a připravují palety k expedici.
Začínali jsme dodávkami čelních LPG vozíků Toyota Tonero pro nakládku a vykládku kamionů. Postupně jsme doplňovali elektrické paletové vozíky s plošinou i bez ní, lehké provedení s lithium-iontovými bateriemi, zakladače a čelní elektrické vozíky Traigo48. Flotilu sestavujeme podle potřeb jednotlivých pracovišť.
Technika dodaná UHS JAKOS
Přehled zachycuje skladbu techniky v době projektu. AVENA pořizuje vozíky do vlastního majetku a s námi řeší jejich další obměnu.
- Ruční paletové vozíky BT Lifter v různých provedeních.
- 2× Toyota Traigo48 8FBE15T a 2× Toyota Tonero 02-8FGF18.
- 1× BT Levio LWE130, 1× LWE140, 2× LWE160 a 1× LWE180.
- 2× BT Levio LPE200 s plošinou a 3× BT Levio LWI160 s li-ionovým pohonem.
- 6× BT Tyro LHE130.
- 1× BT Staxio SWE120 a 2× SWE120L.
Servis a obměna jako součást spolupráce
O hnanou manipulační techniku pečujeme na základě servisní smlouvy. Zajišťujeme technické prohlídky, revize LPG, servis podle odpracovaných motohodin, péči o baterie včetně regenerace i zásahy na zavolání. Znalost provozu využíváme při údržbě i výběru nových strojů.
S AVENOU plánujeme obnovu vozíků v době, kdy už odvedly očekávanou práci, ale stále mají hodnotu na trhu použité techniky. Takový stroj vykoupíme a dodáme vhodnou novou generaci. Pro zákazníka to znamená návaznost dodávek i servisu u jednoho partnera.
Radioshuttle: více zásob na stejné ploše
Na naši dlouhodobou spolupráci navázalo vysokohustotní skladování hotových výrobků. Regálovou část a systém Toyota Radioshuttle řešili specialisté Toyota Material Handling CZ. Společně tak zákazník využívá místní péči UHS JAKOS i specializované skladové technologie Toyota.
- 693 europalet v systému Radioshuttle a dalších 90 pozic v navazujícím konvenčním regálu.
- 33 europalet v jednom kanálu — množství odpovídající jednomu kamionu. Hlavní sklad tak pojme ekvivalent 21 kamionů.
- Režim FIFO: palety se odebírají v pořadí jejich naskladnění.
- Tři podvozky RS 6.0: dva pro zaskladňování a jeden pro výdej; nosnost podvozku 1,5 tuny.
V jednom kanálu se ukládají výrobky ze stejné šarže. Podvozky převezmou přepravu uvnitř regálu, zatímco obslužný vozík může pokračovat v další práci. Zařízení i regály jsou poskytovány Toyota Material Handling CZ formou dlouhodobého pronájmu se servisem a pojištěním.
Bezpečnost odpovídající skladování olejů
Specifickým požadavkem byla požární ochrana. Pod regálovým systémem vznikla záchytná vana hluboká 1,3 metru s objemem téměř 500 m³. V případě požáru má zachytit skladovaný olej a umožnit jeho hašení odpovídajícími prostředky.
Podvozky hlídají nadměrný náklon pomocí gyroskopu a upozorňují světelným i zvukovým signálem. Používají gelové baterie s náhradní sadou a nabíjecí stanicí bez připojování kabelů. Konvenční regály doplňují paletové dorazy; před regály pomáhají kolové zarážky omezit nežádoucí kontakt čelních vozíků s konstrukcí.
Připraveno na další rozvoj
Nová hala kombinuje vysoké využití skladového prostoru s místem pro manipulaci a dvěma expedičními rampami. Dalším záměrem AVENY je propojení skladu s automatizovaným přísunem palet: uvažuje o retraku RAE160, mobilních vozících CDI120, WMS a správě flotily. Jde o plán dalšího rozvoje, nikoli o součást již dokončené automatizace popisovaného skladu.
